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展開時膜面朝上、并防止工具或硬物碰擦。裁切高強(qiáng)級反光膜時，操作人員盡量戴上絲質(zhì)或棉質(zhì)手套；用鋒利刀刃以10°～30°角度一刀切斷，以免切出毛邊。裁切后膜面也朝上，放在平整、尺寸大于所裁切反光膜的平臺上；反光1貼使用的材料有很多類型：PET型，亞克力型等，通俗地說就是塑料的，具有防水作用。有隧道現(xiàn)象時嚴(yán)禁使用。若不及時使用時，請?zhí)咨纤芰洗?、扎緊，以防吸濕，未使用完的反光膜，需卷緊在原紙管上，并用膠帶在幅寬的兩端及中部三處固定，再套塑料袋、裝上塑膠支架后放入原包裝箱內(nèi)，不得直接著地或斜靠墻上擺放，以防產(chǎn)生隧道和起皺現(xiàn)象。
反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，也是應(yīng)用為廣泛的一種逆反射材料。 1937年，世界上第1塊反光膜在美國的一家實驗室誕生。是交通標(biāo)志大規(guī)模應(yīng)用反光膜歷史的起點。玻璃珠型反光膜按其結(jié)構(gòu)分為透鏡埋入型和空氣膠1囊型兩種，前者為工程級反光膜、超工程級反光膜，后者為高強(qiáng)級反光膜，高強(qiáng)膜已將玻璃珠型反光膜的反光性能發(fā)揮至到極限，但仍無法與同級別的微棱鏡型反光膜相比。1939年，在美國明尼蘇達(dá)州的公路邊，第1次在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標(biāo)志牌，從此，揭開了一系列反光產(chǎn)品用于交通標(biāo)志的新時期，開創(chuàng)了一個全新的交通安全行業(yè)
反光膜按其逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型；3M反光膜正本便是一種新穎的反光材料，有綠色、黃色、橙色等，首要用于交通路途標(biāo)志工作，例如交1警穿的衣裳便是由反光膜做的。玻璃珠型反光膜按其結(jié)構(gòu)分為透鏡埋入型和空氣膠1囊型兩種，前者為工程級反光膜、超工程級反光膜，后者為高強(qiáng)級反光膜，高強(qiáng)膜已將玻璃珠型反光膜的反光性能發(fā)揮至到極限，但仍無法與同級別的微棱鏡型反光膜相比。國家標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)反光膜的反光性能、使用壽命將反光膜進(jìn)行分類或是分級，原國標(biāo)分為五個級別，新國標(biāo)分為七類。
