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展開時膜面朝上、并防止工具或硬物碰擦。裁切高強級反光膜時,操作人員盡量戴上絲質(zhì)或棉質(zhì)手套;用鋒利刀刃以10°~30°角度一刀切斷,以免切出毛邊。(即類似原國標中的四級七年工程級反光膜,例如:國產(chǎn)通明TM7600系列工程膜、日本NCIEG-7系列等,原國標要求的四級反光膜耐候性是五年)。裁切后膜面也朝上,放在平整、尺寸大于所裁切反光膜的平臺上;有隧道現(xiàn)象時嚴禁使用。若不及時使用時,請?zhí)咨纤芰洗?、扎緊,以防吸濕,未使用完的反光膜,需卷緊在原紙管上,并用膠帶在幅寬的兩端及中部三處固定,再套塑料袋、裝上塑膠支架后放入原包裝箱內(nèi),不得直接著地或斜靠墻上擺放,以防產(chǎn)生隧道和起皺現(xiàn)象。
20世紀40年代就開始,這種開始制造的反光膜,被冠以'工程級'反光薄膜,廣泛開始用于道路交通標志。工程級反光膜的背膠,一般分為壓敏型和熱敏型兩種,都可以完成粘貼。 此后,用于衣物等個人安全防護領域的反光膜等一系列產(chǎn)品,也伴隨著合成樹脂的問世,社會發(fā)展的需要,陸續(xù)被開發(fā)出來。此后,伴隨著一系列材料科技和光學技術的研究成果,特別是微棱鏡反光材料的出現(xiàn),使這種開始主要用于交通標志的反光材料,開始逐步被更新、更好的反光材料所代替。
講到選擇反光膜應該綜合考慮性能,耐候性和價錢等多方面因素,并明確提出選擇耐候性能更好的產(chǎn)品,從長遠來說是更經(jīng)濟的,介紹了各級別反光膜適用的位置和道路,介紹了駕駛者在閱讀標志牌的過程中觀測角的變化,并指出隨著觀測角的增大,交通標志的亮度應該保持相對穩(wěn)定,而前后亮度相差太大的反光膜不適合用于制作交通標志,同時也指出,即使駕駛不同類型的車輛,也應該保持穩(wěn)定的反光亮度