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在傳統(tǒng)習慣里,根據(jù)反光膜反光單元的結構,將反光膜劃分為兩大類別,玻璃珠型反光膜和微棱鏡型反光膜,玻璃珠型反光膜較早出現(xiàn),但其工藝變化比較少,主要有兩種類型,一種為透鏡埋入型反光膜,習慣上稱為工程級反光膜;反光膜種類多達11個,而且還在不斷延續(xù);然而另一方面,ASTM標準更象是一個關于逆反射材料的產(chǎn)品目錄,而不是一個能夠幫助了解反光膜應用方法和問題的標準,因為在ASTM對這些材料進行開始的分類時,并沒有考慮駕駛員的表現(xiàn)和需求。適用范圍主要用于公路和城市道路的交通標志、安全標志、施工標志及廣告標志。
反光膜是由多層不同性能材料組成的層結構,不同的反光膜,其組成的層結構也是不同的,由于不同種類的反光膜的反光性能存在差異,所以在具體應用到交通標志的制作時,就需要根據(jù)標志的設置功能和目的,進行相應的規(guī)范。研究這種應用規(guī)范的科學,被世界各國通安全工程專業(yè)人士,看作是交通控制與安全技術的重要組成部分。壓力敏感型背膠,無需加熱、溶劑或其他準備工作可粘附在光滑、清潔表面,交通標志一般粘貼在鋁板或鋁合金板面上。歡迎與我們合作
工程級反光膜的背膠,一般分為壓敏型和熱敏型兩種,都可以完成粘貼。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術,也可以在上面印制各類圖案。工程級反光膜適用的底板為鋁板, 施工操作溫度一般要求在18攝氏度以上。研究這種應用規(guī)范的科學,被世界各國通安全工程專業(yè)人士,看作是交通控制與安全技術的重要組成部分。溫度過低,會影響粘膠性能,導致標志壽命受損,工程級反光膜的壽命一般為3~7年,白色膜正面兩度(0.2o/-4 o)一般在100cd/lx/m左右

