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廣告級(jí)反光膜生產(chǎn)廠家詢問報(bào)價(jià)「多圖」
反光膜按其逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型；反光材料的市場應(yīng)用范圍在不斷的擴(kuò)大，我們抓住了發(fā)展的機(jī)遇，在汽車反光標(biāo)識(shí)的使用上應(yīng)用了反光材料，獲得了較好的效果，備受關(guān)注。玻璃珠型反光膜按其結(jié)構(gòu)分為透鏡埋入型和空氣膠1囊型兩種，前者為工程級(jí)反光膜、超工程級(jí)反光膜，后者為高強(qiáng)級(jí)反光膜，高強(qiáng)膜已將玻璃珠型反光膜的反光性能發(fā)揮至到極限，但仍無法與同級(jí)別的微棱鏡型反光膜相比。國家標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)反光膜的反光性能、使用壽命將反光膜進(jìn)行分類或是分級(jí)，原國標(biāo)分為五個(gè)級(jí)別，新國標(biāo)分為七類。
新國標(biāo)取消了原國標(biāo)中的五級(jí)反光膜（廣告級(jí)反光膜）；上述反光膜結(jié)構(gòu)是目前市場上常用產(chǎn)品的典型結(jié)構(gòu)，不排除會(huì)有其他結(jié)構(gòu)的存在，例如：目前市場上的棱鏡型工程級(jí)反光膜就屬于一類反光膜（類似于原國標(biāo)四級(jí)反光膜）；
反光膜的使用壽命為制造商承諾的使用期限，實(shí)際使用壽命與其使用的材質(zhì)、環(huán)境、用途以及加工商正確保管、加工等因素有關(guān)，一般以反光膜耐候性能指標(biāo)（逆反 射系數(shù)衰減率、色品坐標(biāo)偏移值等）和表觀質(zhì)量（膜面無破1裂、起泡起皺等現(xiàn)象）來測定。快速檢測方法是標(biāo)準(zhǔn)中的人工加速老化試驗(yàn)（見6.15.3）檢測法，需要大約兩個(gè)月時(shí)間。其中比較普遍接受的分類原則，是以逆反射單元的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，根據(jù)反光膜正面光度性能的逆反射系數(shù)高低為主的排序方法。
廣告級(jí)反光膜生產(chǎn)廠家在汽車車牌上的應(yīng)用
旭諾標(biāo)牌分享下廣告級(jí)反光膜生產(chǎn)廠家在汽車車牌上的應(yīng)用：
在鋁板上粘貼柔韌性能好的廣告級(jí)反光膜生產(chǎn)廠家，利用機(jī)器沖壓出號(hào)碼，再在號(hào)碼上絲印顏色，如車牌為黃底黑字，那就使用黃色廣告級(jí)反光膜生產(chǎn)廠家絲印黑色油墨，該工藝加工出來的車牌為字不反光牌反光，通常使用一段時(shí)間后，常出現(xiàn)油墨脫落，整塊車牌變成一個(gè)顏色，在鋁板上粘貼柔韌性能好的廣告級(jí)反光膜生產(chǎn)廠家，然后絲印，如車牌為藍(lán)底白字，用白色廣告級(jí)反光膜生產(chǎn)廠家使用藍(lán)色油墨絲印，之后再?zèng)_壓出號(hào)碼，用天那水將號(hào)碼上的油墨擦去，該工藝加工出的車牌字反光牌不反光。反光膜，是采用特殊的工藝將由玻璃微珠形成的反射層和PVC、PU等高分子材料相結(jié)合而形成的一種新穎的反光材料。
