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ASTM對(duì)逆反射材料的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),也是隨著逆反射材料的發(fā)明和使用,不斷累加進(jìn)行的,每出現(xiàn)一種新材料,只要這種材料出現(xiàn)一段時(shí)間并由其生產(chǎn)廠家向ASTM提出加入申請(qǐng),它的委1員會(huì)就會(huì)授權(quán)對(duì)這種材料進(jìn)行類別界定,建立檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。為了保證反光膜的效果,還可修剪、回縮樹冠下部拖地裙枝,疏除樹冠內(nèi)遮光較重的長枝。也正是由于這樣的原因,在ASTM4956的反光膜標(biāo)準(zhǔn)里,反光膜種類多達(dá)11個(gè),而且還在不斷延續(xù);然而另一方面,ASTM標(biāo)準(zhǔn)更象是一個(gè)關(guān)于逆反射材料的產(chǎn)品目錄,而不是一個(gè)能夠幫助了解反光膜應(yīng)用方法和問題的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樵贏STM對(duì)這些材料進(jìn)行分類時(shí),并沒有考慮駕駛員的表現(xiàn)和需求。
在目前世界所有反光膜中性能先進(jìn)的反光材料。玻璃珠型反光膜較早出現(xiàn),但其工藝變化比較少,主要有兩種類型,一種為透鏡埋入型反光膜,習(xí)慣上稱為工程級(jí)反光膜。在交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T279-1995中屬于和第二級(jí)反光膜。它的反光原理不同于工程級(jí)和高強(qiáng)級(jí)反光膜所采用的玻璃微珠反射原理,而是使用了微晶立方體反射的新技術(shù)。每一微晶立方體聯(lián)結(jié)排列后,在一個(gè)平方厘米的材料面積上會(huì)有930個(gè)以上的微晶立方角體。微晶立方角體下層經(jīng)密封后形成一空氣層,使入射光線形成內(nèi)部全反射,從而不需借助金屬反射層即可達(dá)到優(yōu)越的反光效果。
下面小編為大家介紹一下反光膜的原理:
反光膜是利用光學(xué)原理,可以把光線逆反射回到光源處的一種特殊結(jié)構(gòu)的 PVC膜,反光膜由耐候性能良好的薄膜層,微小玻璃珠層,聚焦層,反射層,粘膠層以及剝離層構(gòu)成。有些作業(yè)是對(duì)比具有危險(xiǎn)性的,比如在夜間施工以及清潔工人等,他們的作業(yè)往往是在路周圍作業(yè),通常都會(huì)有車輛不時(shí)的通過。工程級(jí)反光膜的壽命一般為3~7年,白色膜正面兩度(0.2o/-4 o)一般在100cd/lx/m左右。
以上就是對(duì)反光膜原理的介紹,感謝大家的觀看,有任何關(guān)于反光膜的一些問題,歡迎與我們旭諾標(biāo)牌取得聯(lián)系!
下面小編為大家介紹一下工程反光膜:
工程級(jí)反光膜適用于一般道路的交通標(biāo)志,即通常的一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)道路和臨時(shí)使用的標(biāo)志。工程反光膜一般分為壓敏型和熱敏型兩種,采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。
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