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道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。
主標(biāo)志又分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志六種。
警告標(biāo)志
起警告作用。共有49種。警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。
禁令標(biāo)志
起到禁止某種行為的作用。共有43種。禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。除個(gè)別標(biāo)志外，顏色為白底，紅圈，紅杠，黑圖案，圖案壓杠；形狀為圓形、八角形、頂角朝下的等邊三角形。設(shè)置在需要禁止或限制車輛、行人交通行為的路段或交叉口附近。
承包人應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng)，包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批，安裝期間，標(biāo)識(shí)牌應(yīng)適當(dāng)支撐和加固，其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。
c. 標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁上面作業(yè)，在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱，橫梁中間處的預(yù)拱一般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱為40mm,門架和懸臂式支撐結(jié)構(gòu)完畢后，應(yīng)按圖紙要求。我們?cè)谶M(jìn)行制作交通道路標(biāo)牌的時(shí)候，室外的交通道路標(biāo)牌比起大廈內(nèi)部的交通道路標(biāo)牌更加難以把握控制，在整個(gè)城市細(xì)節(jié)化的重要程度也高一些。
近幾年商家為打廣告煞費(fèi)苦心。這兩年道路交通指示出現(xiàn)了很多山寨指示牌，商家模仿正規(guī)交通指示，顏色大小字體，標(biāo)記上店名與方向。借由交通指示設(shè)置廣告，不仔細(xì)看就跟真的一樣 ，很容易混淆，影響駕駛員判斷。
山寨牌子跟正規(guī)指示對(duì)比，綠底白字，字號(hào)字體，幾乎一模一樣。山寨指示牌背后是用很多鐵絲固定的牌子，而正規(guī)指示是用專業(yè)的鋼釘打在上面的，并且山寨的指示牌并不是像正規(guī)指示是特1制的，而是鐵片上面包著一層像塑料布一樣的材質(zhì)。這些不符合規(guī)范的裝訂，一點(diǎn)不專業(yè)，經(jīng)過雨水沖刷天氣影響，后期生銹有可能會(huì)發(fā)生掉落的現(xiàn)象，為交通安全帶來隱患。隨著我國(guó)的城市化進(jìn)度不斷的發(fā)展，對(duì)于交通道路標(biāo)牌的需求也是相當(dāng)?shù)拇螅【幗裉鞛榇蠹医榻B的就是交通道路標(biāo)牌在我們城市化建設(shè)當(dāng)中的重要作用。
