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切忌超1速行駛
高速公路上對(duì)時(shí)速作了相應(yīng)規(guī)定。因?yàn)檐囁僭礁?，制?dòng)距離越大，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力就增大，汽車的操縱穩(wěn)定性則變差，易出現(xiàn)爆胎失控等現(xiàn)象。小型客車時(shí)速不得高于110公里；大型客車、貨運(yùn)汽車和摩托車時(shí)速不得高于90公里。但遇有限速交通標(biāo)志或者限速路面標(biāo)記所示時(shí)速與上述規(guī)定不一致時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。遇到雨天、霧天刮大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)當(dāng)減速行駛。
在高速公路上駕車忌超1速行車。低速行駛，容易造成同車道尾隨車輛受阻，使其車速提不上來(lái)，不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速優(yōu)勢(shì)。 因?yàn)檐囁僭礁?，制?dòng)距離越大，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力就增大，汽車的操縱穩(wěn)定性則變差，易出現(xiàn)爆胎失控等現(xiàn)象。另外，車速越快，駕駛員視線距離越短，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。同時(shí)，也忌低速行車。 低速行駛，容易造成同車道尾隨車輛受阻，使其車速提不上來(lái)，不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速優(yōu)勢(shì)。
道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。
主標(biāo)志又分為警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志六種。
警告標(biāo)志
起警告作用。共有49種。警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。顏色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。
禁令標(biāo)志
起到禁止某種行為的作用。共有43種。禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。除個(gè)別標(biāo)志外，顏色為白底，紅圈，紅杠，黑圖案，圖案壓杠；形狀為圓形、八角形、頂角朝下的等邊三角形。設(shè)置在需要禁止或限制車輛、行人交通行為的路段或交叉口附近。
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一、堅(jiān)持陣地宣傳不放松。一是以沿線學(xué)校為陣地，上好交通安全教育課。二是以沿線農(nóng)村為陣地，提高農(nóng)民交通參與者安全意識(shí)。三是以途徑轄區(qū)的客車客運(yùn)公司為陣地，宣傳安全行車常識(shí)。
二、堅(jiān)持媒體宣傳不放松。大隊(duì)強(qiáng)化對(duì)外信息發(fā)布，充分利用、電臺(tái)、報(bào)刊等宣傳覆蓋面廣的媒體，向群眾發(fā)布交通文明行動(dòng)計(jì)劃的內(nèi)容、目的和意義，擴(kuò)大宣傳的影響面，著力提高全社會(huì)交通參與者的文明交通安全意識(shí)，形成強(qiáng)有力的社會(huì)輿論宣傳氛圍。
