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工程級反光膜廠家信賴推薦
反光膜的背膠種類，反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。反光膜是由高折射率透明玻璃微珠、反射層材料、耐候性的高分子樹脂及高強度粘合劑等組成的復合型薄膜材料。傳統的應用于交通設施領域的反光膜以壓敏膠為主。壓力敏感型背膠，無需加熱、溶劑或其他準備工作可粘附在光滑、清潔表面，交通標志一般粘貼在鋁板或鋁合金板面上。熱敏膠的粘性在對材料加熱并施加壓力的情況下才會被激發(fā)。無背膠反光膜，通常用于交通錐反光帶、臨時卷疊警告標志及設施柱反光帶等自帶支撐的材料制造而成。
工程級反光膜的性能屬于中華人民共和國交1通部部頒JT-T279-1995標準第四級反光膜，是一種耐久的封入式反光膜。微晶立方角體下層經密封后形成一空氣層，使入射光線形成內部全反射，從而不需借助金屬反射層即可達到優(yōu)越的反光效果。自從20世紀50年代早期以來，該材料一直被成功地用來制作交通標志。目前，在交通流量小和機動車低速行駛地區(qū)，工程級反光膜仍然有著一定的應用。
反光膜主要用于各種公路鐵路的導向牌、指示牌，礦山機場安全牌，舞臺布景，商標、車牌等。
反光膜是采用特殊的工藝將由玻璃微珠形成的反射層和PVC、PU等高分子材料相結合而形成的一種新穎的反光材料。由于反光膜具有回歸反光的特性和由此而產生的極強的回歸光反射效應，無需外加電源，使它可以明顯地提高使用者的安全可靠性，從而產生巨大的社會經濟效益。反光膜從字面上理解就是一種可以反射光線的薄膜類。3M反光膜被廣泛用于汽車車身的反光1貼，這是我們常見到，主要用于制作的各種反光標志標牌、車輛號牌、安全設施等，在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下其明亮的反光效果可以有效地增強了人的識別能力
