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PET廣告級反光膜廠家擇優(yōu)推薦“本信息長期有效”
反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，也是應(yīng)用為廣泛的一種逆反射材料。貼好膜的標牌需放置24小時，以免影響背膠的粘貼強度（附著力）。 1937年，世界上的一塊反光膜在美國的一家實驗室誕生。是交通標志大規(guī)模應(yīng)用反光膜歷史的起點。1939年，在美國明尼蘇達州的公路邊，在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標志牌，從此，揭開了一系列反光產(chǎn)品用于交通標志的新時期，開創(chuàng)了一個全新的交通安全行業(yè)
需要多注意的一點是，工程級反光膜的亮度穩(wěn)定性、亮度強度和耐侯性，都是一些考察這類反光膜生產(chǎn)質(zhì)量的一些重要依據(jù)。玻璃珠型反光膜較早出現(xiàn)，但其工藝變化比較少，主要有兩種類型，一種為透鏡埋入型反光膜，習慣上稱為工程級反光膜。在這些環(huán)節(jié)上，任何一個環(huán)節(jié)上的偷工減料，雖然都能減少產(chǎn)品成本，但是其質(zhì)量，也會大打折扣的，特別是耐侯性和光度參數(shù)上的差距，能明顯體現(xiàn)工程級反光膜的優(yōu)劣。
經(jīng)過合格工藝和材料制造的這種高強級反光膜，至少比工程級反光膜的反光系數(shù)高兩倍，其內(nèi)部真空支架結(jié)構(gòu)還解決了由于溫度變化導(dǎo)致標志牌上凝結(jié)露水的問題，從而進一步提高了材料的反光能力。
3M反光膜正本便是一種新穎的反光材料，有綠色、黃色、橙色等，首要用于交通路途標志工作，例如交1警穿的衣裳便是由反光膜做的。利用玻璃珠技術(shù)，微棱鏡技術(shù)、合成樹脂技術(shù)，薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù)和微復(fù)1制技術(shù)制成。跟著反光膜的開展，它逐步應(yīng)用到廣告工作，特別是近幾年興起的噴繪反光膜更是遭到廣告工作公司的推重。現(xiàn)在戶外廣告幾乎都是用反光膜制作的。噴繪反光膜的色彩非常亮麗、均勻，有光澤。該噴繪反光膜的反光效果強，故制作出來的廣告效果非常的吸引我們的眼球，致使我們的注意力。
