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公路標(biāo)志牌生產(chǎn)廠家服務(wù)至上
標(biāo)識(shí)樁是采用玻璃纖維及其制品作為增強(qiáng)材料，以合成樹(shù)脂作為基體材料，采用一次拉擠成型的加工工藝制作而成，材質(zhì)本身強(qiáng)度高，具有良好的耐自然環(huán)境性能。即使長(zhǎng)期置于戶外也不會(huì)因風(fēng)吹日曬而影響其使用壽命，該特殊材質(zhì)標(biāo)志樁輕便，大大減輕了運(yùn)輸壓力，樁體美觀，而其抗沖擊力強(qiáng)、撞擊不變形的特點(diǎn)更是深受廣大客戶的喜愛(ài)。不一樣的地方，全部的交通標(biāo)志或者其它的特征，與作路過(guò)的過(guò)路者不同，為了在城市開(kāi)發(fā)更完1美的交通環(huán)境，更加方便旅客辨別，每個(gè)地方的標(biāo)牌，應(yīng)國(guó)際慣用語(yǔ)言，還要用中文，英文互相翻譯。更值得客戶信賴的是—玻璃鋼本身無(wú)回收價(jià)值，不可再利用，自然免去被偷盜的后顧之憂。
公路安全反光牌介紹：
1、安全反光牌標(biāo)記支持布局施工應(yīng)滿意的底子混凝土強(qiáng)度的要求，經(jīng)監(jiān)理工程師答應(yīng)。對(duì)法蘭的支柱底座與混凝土翼板應(yīng)程度，封閉，地腳螺栓，擰緊螺栓后不得傾斜支柱。
2、安全反光牌通過(guò)滑動(dòng)螺栓毗連件，牢固在柱箍將標(biāo)記板；柱式標(biāo)記牌的肩邊沿的間隔應(yīng)包管20厘米，應(yīng)包管單柱的標(biāo)記間隔高250厘米的路面邊沿，懸臂式標(biāo)記牌安置應(yīng)包管從5。2米的門路的間隔。
3、安全反光牌標(biāo)記板安置后，應(yīng)簽訂板垂直度，查抄，調(diào)解高度等，以滿意要求。
交通標(biāo)志一般情況下應(yīng)設(shè)置在道路行進(jìn)方向右側(cè)或車行道上方;也可以根據(jù)具體情況設(shè)置在左側(cè)，或左右來(lái)兩側(cè)同時(shí)設(shè)置。原則上要避免不同種類的標(biāo)志并設(shè)。內(nèi)部比例是指信息設(shè)計(jì)自身各部分中整體與局部、局部與局部之間的比例關(guān)系。解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、路口優(yōu)先通行標(biāo)志、會(huì)車先1行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置;如條件受限制無(wú)法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上多不應(yīng)超過(guò)兩種標(biāo)志。標(biāo)志板在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)（支撐）
